随车吊怎么起吊事故车辆

用随车吊吊臂提升车辆的机会并不多，一般用于不平坦的路面或在障碍多的地面上。其工作程序主要包括以下几个

方面：

1 、选择驻车场地。当清障车到达事故现场时应首先对现场进行勘察，选定主车停驻点及事故车吊放空地，应尽量选择

较平坦的地方进行驻车起吊。同时要估算被吊车实际起吊时的重量，观察所吊车辆是否在吊臂工作范围之内，尽量使得

主车靠近被吊车辆。在选择停车点时应考虑与被吊车的距离，包括在满足起吊重量的前提下吊臂最大伸缩行程、上倾角

度及水平旋转半径所覆盖的空间，清除或避让吊臂旋转所需空间的障碍物，对有可能触及的空中电缆等不可能清除的障

碍物采取避开或停电等特殊措施。

2 、将清障车驶入停放点，挂空档，拉手刹，挂二档，令取力器接合。操作、控制左右前后各支腿伸出（后支腿左右各

有两个止动销必须销定防止外力使其缩回发生危险），使车轮离地约20～ 50mm 。如果支腿地面松软，需加枕木进行

塞垫。

3 、清理被拖车辆。事故车内不允许有人员驻足，车内货物及有可能影响起吊的物件应卸下，以减轻重量，把吊举时的

重量控制在规定的范围之内，同时减少物件对车体的冲撞而发生危险的可能性。

4 、选择吊臂吊钩在事故车上挂钩的地方，要求挂钩或挂绳处必须有足够承受车辆本身重量的强度。

5 、抽出旋转吊座止动销，旋转清障车吊臂至被吊车方向，伸长吊臂使吊臂最顶端处于被吊车重心（估计）的铅垂上方

，放下钢缆绳准备吊挂被吊车。吊挂前及进行中要接好接头，不允许钢缆绞缠。操作收缩钢缆高度，保持被吊物平衡、

匀速上升以防止侧翻，在事故车起吊至一定高度时，将旋转吊臂至空地放下。在整个起吊过程中，不允许吊臂伸缩。在

旋转过程中，要密切注意主车撑地支腿有无下陷状况，发现明显下陷时应立即停止运作。

6 、程力随车吊吊臂伸长后可以从很高点提升重物，此时务必不要单边负载太多而使得整车重心偏出安全范围，特别应

注意的是在旋转吊臂与清障车纵向中心线横向成直角时的状态，极容易因负重力矩太大而使清障车倾覆。一般可对照吊

臂起吊能力曲线图来确定或判断吊臂当时的受力允许状态。

7 程力随车吊、当完成起吊工作后，吊臂应全缩回旋转降低归位并锁定旋转座，铰盘钢缆收回应整齐排列。在收缩钢缆

时，注意钩头滑轮部快到尽头时及时控制操作柄，不要损坏设备拉断钢缆或使钢缆崩出伤人。然后将各支腿全数收回复

位。