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东风随车吊轮胎防暴守则

更新日期:2014/10/28  来源于:www.hbdrqc.com  作者:  点击次数:

进入爆胎高发期 夏季行车防爆胎全攻略

 

       夏季已经到来全国大部分地区都逐渐进入了“烧烤模式”,高温下东风随车吊行车安全问题不得不引起大家关注,尤其是爆胎问题。据统计,在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的,而其中最主要的就是爆胎。那么爆胎的原因有哪些?

超载 超高压充气 爆胎的罪魁祸首
       目前国内超载东风随车吊为了多装货获得更多的经济效益,仍会选择有内胎的子午线钢丝胎,而且为了获得更大的承载性能,充气的时候往往会多充入2-4个气压。卡车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时,轮胎的内压就会增大,当轮胎的内压超过轮胎气门的密封压力时,就会引起轮胎漏气,如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而东风随车吊驾驶员未能及时发现,就会导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而爆胎。

高温导致胎压胎温升高 更易引起爆胎
     长时间使用制动器后,制动鼓会逐渐产生高温,由于东风随车吊轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置,距制动鼓很近,制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差,那些经常在山区、丘陵地区行驶的卡车,由于不得不经常长时间使用制动器,轮胎气门密封性普通较差,因此爆胎的几率更高。

有伤轮胎应慎用 安全性能没保证
    随车吊轮胎有内伤是指轮胎内胎间曾经因锐器穿孔或气门漏气而修补过。修补过的轮胎的密封性与负荷能力远不及未修补过的轮胎。修补过的轮胎的内胎修补处一般都垫有橡胶垫片,这种垫片的作用是修补外胎穿孔,避免修补过的轮胎在外胎穿孔处“起包”。但这种突出外胎内表面的垫片在负荷情况下又对内胎修补处有磨损作用,若经常超负荷行驶或遇路面颠簸,很容易使轮胎爆胎。如果这些垫片的粘贴不牢固,或者垫片表面不光滑就非常容易出现“咬胎”现象,极易引起爆胎。建议卡友们最好将修补过的轮胎,尽量当做备胎,或者后胎使用。前轮尽量使用新胎。

    随车吊又名:随车起重运输车。专用功能说明:广泛用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。采用国内知名吊机及液压泵系统,可根据用户需 求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备功率大,车速高、爬坡能力强, 起升高度高,作业范围大。可实现快速升降,高效、节能。具有机动灵活、方便高效、安全可靠等优点。

      我公司主要生产有:东风随车吊(东风小霸王随车吊,东风大金刚随车吊,东风140,145,153随车吊,东风天锦随车吊,东风双桥随车吊,东风天龙随车吊),解放随车吊,徐工随车吊等各类随车吊。  吊机分为直臂和折臂吊,根据车型不同可选装2吨,3.2吨,3.5吨,5吨随车吊。6.3吨,8吨,9吨,10吨随车吊 。12吨,14吨,16吨,25吨随车起重运输车

     ★吊机可左右操作,可正反360度旋转,采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。 
     ★采用进品油缸密封,持久耐用,并采用高强度钢板制造,重量更轻,起重量更大。厂家热线:159-9788-9829