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环卫洒水车离合器的四大维护要点

更新日期:2013/1/25  来源于:www.hbdrqc.com  作者:  点击次数:

       1、环卫洒水车的分离轴承是含油轴承。在对其维护时,切不要把轴承泡入煤油或汽油之中,只需用抹布擦去油污即可装配,如果发现轴承失效,则应及时更换。

  2、及时清理洒水车离合器外壳通风孔盖板下的油污,以保证离合器有良好的通风散热效果。

  3、对环卫洒水车离合器操纵系统功能进行检查

  (1)反复踏动踏板,离合器应分离彻底、接合平稳,最大踏板力(新车)应在160~210N范围内。

  (2)若离合器分离不彻底,需检查以下各项:

     ① 管路是否有渗漏。若有渗漏,则应查明原因。排除故障后需重新排气、加制动液。

     ② 检查偏心螺钉的调整是否符合要求。

     ③ 若踏板不回位,则应检查踏板自由行程是否符合要求,离合器踏板自由行程为35~45mm。

  4、环卫洒水车离合器操纵系统的维护

  (1)洒水车每行驶2000km,检查离合器贮油杯的液面,油杯的液面高度应保持在H线(0.7L),如果不足应及时补加(制动液为LD3000型)。

  (2)每行驶20000~25000km时,更换一次制动液。

  (3)每行驶48000km时,更换总泵、助力泵总成及分离轴承总成。

  (4)每行驶100000km时,更换分离叉轴的钢背复合衬套。

  (5)加注制动液时若混入空气,会影响离合器彻底分离,因此离合器加注制动液时必须排气。

    排气方法:

   用制动液将贮油杯注满,取下洒水车离合器助力泵放气螺塞上的防尘帽,将放气螺塞旋松,并插上一根透明塑料管,将管的另一端插入装有制动液的容器中。

   反复踏下洒水车离合器踏板,使贮油杯中的制动液由总泵泵入管路和助力泵中,同时观察容器中的排气情况,直至无气泡溢出时,拔掉塑料管。确认空气已排净后,在踏板踏到底时(保持此状态),锁紧放气螺塞,套好防尘帽,松开离合器踏板。

   在注油排气过程中,如果贮油杯中的制动液减少时,应及时补足。